Строительство
Тэги:
стройка
Управляющая компания «Регион-Аэропорт» выдвинула инициативу создания аэропорта в поселке Кировском, который находится вблизи Феодосии. По данным пресс-службы Феодосийского горсовета, проект создания аэропорта был презентован в горсовете. Проект предполагает создание пассажирского и грузового терминалов. Комплекс сможет обслуживать до 900 тыс. пассажиров и до 56 тыс. тонн грузов в год.
Подробнее... Добавить комментарий
Новые дороги и трассы в Крыму
Правительство РФ рассматривает три крупных проекта по развитию дорожной сети Крыма. Предварительная сумма инвестиций оценивается в 100-120 миллионов евро. Для развития экономики пригородных территорий необходимы новая окружная трасса вокруг Симферополя с развязками и путепроводом, магистраль Симферополь — Ялта через Ангарский перевал и многополосная автодорога, идущая от моста, который соединит Крым и Таманский полуостров.
3 марта премьер-министр Дмитрий Медведев сообщил, что подписал распоряжение о создании дочерней структуры госкомпании «Росавтодор», которая будет выступать заказчиком строительства. Основным объектом приложения усилий россиян в Крыму формально становится мост «Крым-Кавказ», длина сооружения составит около 4,2 километра, стоимость около 500 миллионов евро. К строительству керченской части моста собираются приступить в 2016 году.
3 марта премьер-министр Дмитрий Медведев сообщил, что подписал распоряжение о создании дочерней структуры госкомпании «Росавтодор», которая будет выступать заказчиком строительства. Основным объектом приложения усилий россиян в Крыму формально становится мост «Крым-Кавказ», длина сооружения составит около 4,2 километра, стоимость около 500 миллионов евро. К строительству керченской части моста собираются приступить в 2016 году.
Федеральными стройками займется единый заказчик
Сегодня большинство министерств помимо основной деятельности занимаются строительством: Минкультуры строит киноконцертные залы и театры, Минздрав — поликлиники и больницы, Минспорт — стадионы и т. д. Президент Владимир Путин в послании Федеральному собранию предложил создать единого технического заказчика по строительству объектов за счет федерального бюджета. Это позволит значительно экономить госсредства, комментировал тогда глава Минстроя Михаил Мень. Его ведомство уже подготовило предложения и завтра планирует представить проект поправок в разные законы, Градостроительный и Бюджетный кодексы правительству.«Ведомостям» удалось ознакомиться с инициативами Минстроя.
В Симферополе построят двухуровневую транспортную развязку
В Симферополе построят двухуровневую транспортную развязку на площади Куйбышева. В управлении транспорта и связи администрации Симферополя представили схему двухуровневой транспортной развязки, которую предлагают построить на улице Киевской над площадью Куйбышева. Схему моста представил сегодня начальник управления транспорта и связи администрации Олег Сальцын в ходе оперативно-хозяйственного совещания.
«Пока мы это только предлагаем, потому что по мере поступления денежных средств будет приниматься решение администрации.
«Пока мы это только предлагаем, потому что по мере поступления денежных средств будет приниматься решение администрации.
В Армянске на строительство автомобильного пропускного пункта потратят миллиард
Министерство имущественных и земельных отношений РК готово предоставить земельный участок площадью 20,1 га для строительства автомобильного пункта пропуска «Армянск» через государственную границу Российской Федерации. Об этом сообщил глава министерства Александр Гордецкий в ходе рабочей поездки в Армянск.
«Нами уже урегулирован вопрос по земельным участкам, планируемым под строительство.
«Нами уже урегулирован вопрос по земельным участкам, планируемым под строительство.
Строим первый в стране экодук
Первый в России надземный переход для животных — экодук — может появиться на трассе А-114 «Вологда – Новая Ладога» в районе поселка Шексна. Строительство экодука в Вологодской области обсуждалось последние три года, так как проблема ДТП с участием животных (особенно лосей) стоит в регионе очень остро. Поэтому в ФКУ Упрдор «Холмогоры» принимают активные меры для сокращения числа подобных аварий. Среди этих мер – установка специальных предупреждающих знаков и применение системы защиты от животных «Электронный пастух». В этом году благодаря таким «пастухам» количество ДТП с дикими животными на трассе А-114 «Вологда – Новая Ладога» удалось снизить на 30% по сравнению с 2013 годом.
Когда начнется строительство экодука, пока неизвестно. Планируется, что его ширина составит две трети от ширины дороги. Путепровод для животных засадят травами, кустарниками и деревьями.
Когда начнется строительство экодука, пока неизвестно. Планируется, что его ширина составит две трети от ширины дороги. Путепровод для животных засадят травами, кустарниками и деревьями.
Дорожное покрытие по технологии Superpave
Московская область: уложены первые километры дорожного покрытия по технологии Superpave. В конце лета на федеральных дорогах области был запущен эксперимент по внедрению современных требований и методов испытаний органических вяжущих для дорожного хозяйства на основе технологии Superpave. Критерием является износостойкость дорожного полотна. Эксперимент позволит определить оптимальное сочетание материалов для различных климатических условий.
Тестирование проводится на двух участках ремонта дорог протяженностью 1 км каждый: первый отрезок — на трассе М-5 «Урал» км 45 – км 46, второй — на автодороге А-108 Московское большое кольцо, Брестско-Минское шоссе км 25 – км 26.
Тестирование проводится на двух участках ремонта дорог протяженностью 1 км каждый: первый отрезок — на трассе М-5 «Урал» км 45 – км 46, второй — на автодороге А-108 Московское большое кольцо, Брестско-Минское шоссе км 25 – км 26.
Крым: транспортный переход через Керченский пролив будут строить с применением южнокорейских технологий
Крым 2015. Согласно планам правительства РФ, совмещенный железнодорожно-автомобильный мост «Крым — Кавказ» через Керченский пролив должен быть сдан в эксплуатацию в 2018 году. Первым этапом строительства станет сооружение свайного основания, однако работы по его возведению трудно выполнить, поскольку донный грунт в этом районе пролива отличается сыпучестью и повышенной тектонической активностью.
По данным исследований, пластичный грунт и останки ракушечника занимают порядка 60 метров в глубину. Они представляют собой сыпучий и жидковатый ил, под которым начинаются более плотные породы.
По данным исследований, пластичный грунт и останки ракушечника занимают порядка 60 метров в глубину. Они представляют собой сыпучий и жидковатый ил, под которым начинаются более плотные породы.
Безопасные автозаправки: конкурс студенческих экопроектов
Сеть АЗС «Газпромнефть» подвела итоги конкурса на лучшую экологическую инициативу для автозаправочных станций среди студентов и аспирантов высших учебных заведений Санкт-Петербурга, Москвы, Нижнего Новгорода и Иваново. Цель конкурса – привлечение внимания к вопросам охраны окружающей среды, а также экологическое воспитание и просвещение молодежи. Оценивая проекты, поступившие на конкурс, экспертное жюри уделило особое внимание возможности практической реализации, экологической и экономической эффективности предложенных идей.
Лучшим проектом признана работа первокурсницы Санкт-Петербургского государственного экономического университета Анны Смирновой. Конкурсантка подробно обосновала проект, посвященный продвижению экопродукции на заправках, а также предложила вариант бонусной программы и мобильного приложения для клиентов.
Лучшим проектом признана работа первокурсницы Санкт-Петербургского государственного экономического университета Анны Смирновой. Конкурсантка подробно обосновала проект, посвященный продвижению экопродукции на заправках, а также предложила вариант бонусной программы и мобильного приложения для клиентов.
Дорожное строительство: принята программа внедрения композитов
В конце декабря прошлого года руководитель Росавтодора Роман Старовойт подписал комплексную программу внедрения композитных материалов в дорожную отрасль на 2015–2020 годы.
Основное отличие этих инновационных материалов от традиционных состоит в том, что их свойства, как и форму отдельных деталей можно запрограммировать заранее, исходя из конкретных задач. В результате сборка легких синтетических конструкций занимает значительно меньше времени по сравнению с монтажом таких же сооружений из металла и железобетона, а стоимость работ намного ниже. При этом композитные мосты, переходы, павильоны и многие другие элементы инфраструктуры отличаются повышенной прочностью, невосприимчивы к агрессивным внешним факторам и служат намного дольше.
Основное отличие этих инновационных материалов от традиционных состоит в том, что их свойства, как и форму отдельных деталей можно запрограммировать заранее, исходя из конкретных задач. В результате сборка легких синтетических конструкций занимает значительно меньше времени по сравнению с монтажом таких же сооружений из металла и железобетона, а стоимость работ намного ниже. При этом композитные мосты, переходы, павильоны и многие другие элементы инфраструктуры отличаются повышенной прочностью, невосприимчивы к агрессивным внешним факторам и служат намного дольше.